科研动态
我司负责实施的863项目顺利通过验收
该课题研制周期为2012年~2015年，国拨经费1955万元，共有6家参研单位，由矿冶集团牵头承担。课题针对电力、舰船、航空、航天、能源等领域发展的重大需求，开展了长寿命高温防护涂层材料及涂覆技术研究，研制出航空发动机和燃气轮机（以下简称“两机”）高温合金热端部件用长寿命热障涂层、抗高温腐蚀防护涂层、高温封严涂层等的关键生产工艺和技术，建成了涂层产品专业化生产示范线，实物质量达到国外同类产品水平，建立健全了高温防护涂层模拟工况服役性能评价体系，整体技术达到发达国家先进水平。
其中矿冶集团牵头承担、公司负责实施的长寿命高温封严涂层研制任务，针对“两机”用高温封严涂层，开展了多孔mcraly和多孔ysz两个体系的涂层材料、涂层工艺和涂层性能评价研究，通过大量的工艺试验和细致的分析研究，成功研制出了满足任务指标要求的新型高温封严涂层材料及涂层。研制的多孔mcraly封严涂层使用寿命是现有涂层的2倍，已成功应用于航空发动机；研制多孔ysz封严涂层的使用温度比现有涂层提高近100℃，已成功应用于我国第一台具有自主知识产权的qd128燃气轮机。
课题针对高温合金热端部件高温防护涂层的服役工况环境，基于前期研制成功的高温高速可磨耗试验机，开展了在高温（1000℃）高速（150~350m/s）模拟工况条件下的服役性能评价研究，建立起了高温封严涂层可磨耗性测试试验技术；建立了以idr值为主的可磨耗性评价技术体系。课题所做评价结果与国外sulzer innotech高温高速可磨耗实验定性评价结果完全一致、定量评价结果基本一致，验证了评价技术的科学性和准确性。
公司参与的热障涂层研制任务，通过对传统ysz材料进行掺杂改性，研制了gd2o3和yb2o3共掺杂耐高温低热导的新型热障涂层粉末材料gyb-ysz，热扩散率降低30%左右，相稳定区间提高100℃以上。采用新型的等离子喷涂-物理气相沉积（ps-pvd）工艺开发了长寿命高隔热新型热障涂层制备技术，新型热障涂层具有优异的抗冲蚀性、使用寿命和更好的隔热性能（1100℃热导率0.93w/mk，与eb-pvd相比下降了近40%），为新技术的应用奠定了良好技术基础。
课题组成员在研制过程中付出了艰辛的努力，不仅取得了丰硕的技术成果，在多单位参研课题的组织协调、经费管理等方面也积累了丰富的经验。十三五期间我国对“两机”技术的需求旺盛，课题研制的新型涂层材料、涂层制备技术和检测评价技术具有广阔的应用空间，为我单位开拓相关业务奠定了良好的技术基础。